インナーとは?

実車のタイヤの空気圧の代わりとなるのがインナーです。
このインナーを使用することによって、タイヤに均一の圧力をかけることができ、タイヤの性能を最大限に引き出すことができます。

インナーには、スポンジインナーとモールドインナーの2種類があり、それぞれに独自の個性を持っています。使用できなくなったタイヤやホイールから丁寧に取り外すと再利用しても問題ありません。

 

スポンジインナー
ラジコン・タイヤのインナーについて

マイルドで扱いやすく、路面への適応幅が広いのが特徴。 そのため初心者にオススメなインナーです。

 

モールドインナー
ラジコン・タイヤのインナーについて

ソフトからハードまで様々なタイプのものがあります。
固くするほどクイックになります。

 

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