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ボディー形状について
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ボディーには視覚的効果と、シャーシーを保護する役目がありますが、その他に走行特性も変える役割があります。
走行中のラジコンカーは速度に比例して大きな空気抵抗を受けます。そしてボディーの形状により走行時の空気抵抗が変わり、ラジコンカーの走行特性が変わるという訳です。
またボディーは一番大きなパーツなためマシンへの影響力が高く、セッティングではタイヤの次に重要と言われています。
ここでは、大きく3つのポイントに分けて紹介していますが、この3つのポイントが重なりあうことで走行特性が決まってくるのでトータル的に見て判断しないといけません
オーバーハング
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| 長い⇒マイルドな特性 | 短い⇒クイックな特性 |
車高
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| 高い⇒マイルドな特性 | 低い⇒クイックな特性 |
車高とは、車を真横から見た時の高さのことです。この車高が高いほどコーナー時のロールが増えるのでマイルドな特性になり、逆に車高が低いとロールの量が減るので、クイックな特性になります。
ウィング（翼端板）
| 大きい⇒マイルドな特性 | 小さい⇒クイックな特性 |
ウィングが大きれば大きいほど空気抵抗が増えマイルドな特性に、またウィングの両端にある翼端板も大きれば大きいほど空気抵抗が増えマイルドな特性になります。
逆にウィングや翼端板が小さいほど空気抵抗が減り、クイックな特性になります。
