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デフって何だろう？
ラジコンカーをしていると必ず耳にするデフという聞きなれない言葉。
一体なんなんでしょう？ここではデフについて解説していきたいと思います。
まずデフというのは「デファレンシャル・ギア」の略で、差動装置という意味です。
デフの役目は、左右のタイヤの回る回転数を調整するために作られた機構です。
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左右で異なるタイヤの回転数 コーナーリング中のラジコンは、左右のタイヤでは描くラインが異なります。 そのためイン側のタイヤはアウト側のタイヤより少なく回転、逆にアウト側のタイヤはイン側のタイヤより速く回転しないと思うように曲がることができません。 この問題を解決したのがデフです。 |
現在では殆どのラジコンにこのデフ機能が標準装備されています。
試しに手で片側のタイヤを回すと、もう片方のタイヤが逆に回転するはずです。これこそがあなたのラジコンカーにデフが入っている証拠です。
ラジコンカーのデフには、ベベルギアとよばれる傘型のギアを組み合わせた「ギアデフ」タイプと、「ボールデフ」と呼ばれるギアの替わりに小さなボールをプレートで挟んだタイプとがあります。また正確にはデフではないのですが一定方向にだけ回転するベアリングを内蔵した「ワンウェイ」と呼ばれるものもあります。
ギアデフ
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ベベルギアと呼ばれる傘型のギアを内蔵させているデフ。組み立てメンテナンスが容易なためビギナー向けのデフと言えます。 デフケースの中に専用のオイルをいれることによってデフの効き具合を調整することが可能です。 |
ボールデフ
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ギアの替わりに金属製の小さなボールを2枚のプレートで挟み込み、その摩擦力で回転差を解消します。 組み立てや、調整方法が難しいため上級者向けのデフです。 |
ワンウェイ
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一定方向にだけ回転するベアリングを組み込んだワンウェイ。 高い運転技術が必要なため、ラジコンカーを当てないで走行できるくらいにまで上達してから装着する方が良いでしょう。 |
